Herausforderungen

Ein führender australischer Stahlhändler, der gewalzte Stahlcoils landesweit transportiert, stand aufgrund des extremen Gewichts und der glatten Oberfläche der Stahlcoils vor erheblichen Herausforderungen bei der Ladungssicherung. Bei direkter Platzierung auf den LKW-Ladeflächen aus Stahl entstand durch den Stahl-auf-Stahl-Kontakt ein hohes Risiko der Ladungsverschiebung beim Bremsen, Beschleunigen und in Kurven.

Zu den wichtigsten Herausforderungen zählten:

• Verhindert das Verrutschen der Ladung unter allen Fahrbedingungen.
• Erfüllung der Anforderungen des Load Restraint Guide 2018 der National Transport Commission (NTC).
• Verringerung der Abhängigkeit von Holzunterlagen und Stahlrahmen allein zur Ladungssicherung.
• Die Unversehrtheit der Ladung muss gewahrt bleiben, während gleichzeitig die Sicherheit des Fahrers und des Verkehrsteilnehmers gewährleistet wird.
• Eine langlebige Lösung entwickeln, die für wiederholte Langstreckentransporte geeignet ist.

Lösung

Um diese Herausforderungen zu bewältigen, wurden langlebige, reibungsarme Gummi-Lastmatten der Firma Forech über unseren bewährten Vertriebspartner Reglin Rubber (Australien) geliefert und in das bestehende Ladungssicherungssystem integriert.

Die Lösung bot folgende Vorteile:

• Deutlich erhöhte Reibung zwischen den Stahlstützrahmen und der Ladefläche des Lkw.
• Verringertes Risiko von Lastverschiebungen beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurven.
• Verbesserte Stabilität bei Verwendung in Kombination mit Stahlrahmen und Ketten.
• Überlegene Haltbarkeit im Vergleich zu recycelten Gummimatten, widersteht Abnutzung auch unter hoher Belastung.
• Die Vollgummi-Lastmatten wurden unter den Stahlstützrahmen positioniert, wodurch der Stahl-auf-Stahl-Kontakt effektiv vermieden und die Gesamtlaststabilität erhöht wurde.

Ergebnis

Nach der Implementierung erreichte der Stahlhändler Folgendes:

• Erhöhte Transportsicherheit durch eine erhebliche Reduzierung des Risikos von Ladungsbewegungen.
• Verbesserte Einhaltung der nationalen Vorschriften zur Ladungssicherung.
• Mehr Vertrauen in den Transport von Stahlcoils über lange Strecken.
• Geringerer Wartungs- und Austauschaufwand dank der langen Lebensdauer der Matten.
• Weniger Verzögerungen und Störungen, dafür zuverlässige und pünktliche Lieferungen.

Abschluss

Durch die Verwendung von Forech-Gummimatten, die über Reglin Rubber (Australien) bezogen wurden, konnte der Stahlhändler die Sicherheit, Langlebigkeit und Konformität seiner Stahlcoil-Transporte deutlich verbessern. Diese Fallstudie verdeutlicht die entscheidende Rolle von speziell entwickelten Gummi-Ladungssicherungslösungen in der Schwerlastlogistik und unterstützt Betreiber dabei, gesetzliche Standards einzuhalten und gleichzeitig die betriebliche Effizienz zu steigern.