DÉFIS

Lors de l'expansion d'une exploitation aurifère dans l'extrême nord du Queensland, les activités minières se sont rapprochées des zones résidentielles voisines, ce qui a accru la surveillance des impacts environnementaux, notamment du bruit d'exploitation. L'une des principales sources d'inquiétude était le bruit excessif généré lors du chargement du minerai primaire, dur et compact, dans les bennes des camions-bennes.

La mine nécessitait une solution de réduction du bruit rapide et efficace, pouvant être mise en œuvre sans perturber les calendriers de production. Cependant, les longs délais de livraison associés aux ensembles de revêtements OEM entièrement conçus sur mesure n'étaient pas envisageables.

Les principaux défis comprenaient :
• Réduction du bruit de chargement des camions pour répondre aux préoccupations de la communauté.
• Gérer les impacts importants provenant du minerai primaire dur et abrasif.
• Assurer une protection durable contre l'usure dans des conditions d'utilisation extrêmes.
• Fournir une solution rapide sans attendre les emballages de doublure moulés sur mesure.
• Travailler sans plans détaillés du constructeur pour la benne du camion.

SOLUTION

Pour surmonter ces défis, des revêtements d'usure en caoutchouc PP à support d'acier fabriqués par Forech ont été fournis par notre partenaire de distribution de confiance Reglin Rubber (Australie).

Faute de plans détaillés de la benne, l'entrepreneur de la mine a effectué un scan laser pour en relever la géométrie. Grâce à ces données, un revêtement sur mesure a été rapidement conçu et fabriqué à partir de matériaux standards, permettant une mise en service et une installation rapides.

L'emballage comprenait :
• Revêtements de 100 mm d'épaisseur sur la majeure partie du fond du plateau.
• Revêtements de 125 mm d'épaisseur dans la zone d'impact de chargement centrale.
• Caoutchouc SAR 60 de qualité supérieure vulcanisé sur un support en acier robuste.

Cette combinaison a permis une absorption efficace des chocs, une résistance à l'abrasion et une réduction significative du bruit lors des opérations de chargement des camions.

RÉSULTAT

Suite à son installation, la mine a permis d'obtenir les résultats suivants :
• Réduction notable du bruit de chargement des camions-bennes, contribuant à apaiser les préoccupations de la communauté.
• Absorption efficace des chocs importants provenant du minerai primaire dur et tranchant.
• Durée de vie prolongée de la benne du camion-benne grâce à une meilleure protection contre l'usure.
• Mise en œuvre rapide sans longs délais ni retards de production.
• Une solution pratique, prête à l'emploi et adaptée aux opérations courantes des flottes.

CONCLUSION

En adoptant des revêtements anti-usure en caoutchouc PP renforcé d'acier, fabriqués en France et fournis par Reglin Rubber (Australie), la mine d'or a mis en œuvre avec succès une solution rapide et fiable pour la réduction du bruit et la protection contre l'usure de sa flotte de camions-bennes. Cette étude de cas démontre comment des revêtements en caoutchouc techniques peuvent améliorer l'efficacité de la production et les relations avec les communautés locales dans les environnements miniers exigeants.