Défis

Un important distributeur australien d'acier, transportant des bobines d'acier laminées à travers le pays, a rencontré des difficultés majeures en matière de retenue de charge, dues au poids considérable et à la surface lisse de ces bobines. Placées directement sur les plateaux des camions, le contact acier sur acier engendrait un risque élevé de déplacement de la charge lors du freinage, de l'accélération et des virages.

Les principaux défis comprenaient :

• Prévenir le glissement de la charge dans toutes les conditions de conduite.
• Respect des exigences du Guide de retenue de charge 2018 de la Commission nationale des transports (NTC).
• Réduire la dépendance aux seuls cales en bois et aux cadres en acier pour la sécurité du chargement.
• Préserver l'intégrité du chargement tout en assurant la sécurité du conducteur et de la route.
• Obtenir une solution durable adaptée aux transports longue distance répétés.

Solution

Pour surmonter ces défis, des tapis de charge en caoutchouc à haute friction durables, fabriqués par Forech, ont été fournis par notre partenaire de confiance Reglin Rubber (Australie) et intégrés au système de retenue de charge existant.

La solution a offert les avantages suivants :

• Augmentation significative du frottement entre les châssis de support en acier et le plateau du camion.
• Réduction du risque de déplacement de la charge lors des accélérations, des freinages et des virages.
• Stabilité améliorée lorsqu'il est utilisé en combinaison avec des cadres et des chaînes en acier.
• Durabilité supérieure à celle des tapis en caoutchouc recyclé, résistant à la dégradation sous de lourdes charges.
• Les tapis de charge en caoutchouc solide étaient positionnés sous les cadres de support en acier, éliminant ainsi efficacement le contact acier sur acier et améliorant la stabilité globale de la charge.

Résultat

Suite à la mise en œuvre, le distributeur d'acier a obtenu les résultats suivants :

• Sécurité des transports améliorée grâce à une réduction substantielle des risques liés aux mouvements de la charge.
• Amélioration du respect des réglementations nationales en matière de retenue des charges.
• Une confiance accrue dans les opérations de transport de bobines d'acier sur de longues distances.
• Réduction de la fréquence d'entretien et de remplacement grâce à la longue durée de vie des tapis.
• Moins de retards et de perturbations, pour des livraisons fiables et ponctuelles.

Conclusion

En adoptant les tapis de chargement en caoutchouc fabriqués par Forech et fournis par Reglin Rubber (Australie), le distributeur d'acier a considérablement amélioré la sécurité, la durabilité et la conformité de ses opérations de transport de bobines d'acier. Cette étude de cas démontre le rôle crucial des solutions de retenue de charge en caoutchouc technique dans les applications logistiques pour charges lourdes, permettant aux opérateurs de respecter les normes réglementaires tout en améliorant leur efficacité opérationnelle.