La réduction réelle de la consommation électrique dépend de nombreux facteurs, notamment le composé de caoutchouc, la levée ou la chute totale, le calibre de la courroie, le matériau et la charge supportés, l’espacement et la disposition des rouleaux, ainsi que les courbes verticales et horizontales créées par la courroie. Les courroies d'auge Overland conçues par le partenaire de conception de Forech, CDI, ont permis d'économiser 40% d'énergie, ce qui inclut également l'optimisation de la structure et des moteurs. Pour la courroie de tuyauterie, la rigidité de la section transversale de la courroie joue un rôle important dans la consommation d'énergie, et l'économie d'énergie doit être définie et contrôlée au cas par cas.

La rigidité radiale ou transversale est intéressante. La courroie a également une rigidité longitudinale, mais cette propriété et sa valeur n’affectent en aucune façon la formation du tuyau. Longitudinalement, la tension de la courroie, combinée à l’espacement et à la disposition des rouleaux intermédiaires, détermine le comportement de la courroie.

Pour les courroies tubulaires en acier, la consommation d'énergie se stabilise généralement dans les cent premières heures de fonctionnement. La période d’entraînement peut durer plus longtemps en fonction des propriétés du tissu.

Etant donné que la couverture LRR n'entre même pas en contact avec le matériau transporté et qu'elle ne court que sur des roues libres, les propriétés mécaniques, notamment la résistance à la traction, sont largement suffisantes pour garantir de bonnes performances.

Même si vous utilisez le convoyeur comme convoyeur réversible, les couvertures DIN-K et IS: 1891 sont plus que suffisantes pour transporter du charbon; qui est le matériel habituel transporté dans les ceintures résistantes au feu.

ISO1431 établit des tests statiques et dynamiques de résistance à l'ozone, ce que Forech suit. Les clients doivent savoir que l’essai est prescrit pour le composé de caoutchouc et non pour la courroie elle-même.

Le choix du pas fixe ou du pas variable dans les courroies de convoyage de tuyaux a toujours été une question héritée de différents fabricants. Il est possible de satisfaire aux exigences en matière de rigidité et de perturbabilité de la courroie de la tuyauterie avec des câbles en acier à pas fixe ou variable, et aucun des deux n'est intrinsèquement meilleur.

La durée de vie d'une bande transporteuse de tuyaux dépend du matériau transporté, de la maintenance et de la vitesse de fonctionnement. En général, sa durée de vie est identique à celle d'une courroie creuse équivalente. Cependant, si une courroie à pipe est utilisée pour traverser des courbes très fortes qu'une courroie creuse ne peut pas, la fatigue peut s'installer plus tôt

Cela peut être possible au cas par cas. L'utilisation du LRR réduit la tension de la courroie et peut-être le calibre de la courroie, mais le facteur de sécurité de la courroie reste généralement le même.

Le facteur de sécurité de la ceinture peut être réduit si les éléments suivants sont également fournis:

• contrôle de démarrage / arrêt optimisé
• matériel d'épissage avancé
• bonne conception / fabrication d'épissure.